9月5日，随着最后一片梁安全平稳架设在既定位置，由公航旅集团作为社会资本方联合体牵头人联合中国中铁等11家单位与天水市政府共同投资建设的天庄高速公路项目韩峡大桥双幅顺利完成梁板架设。

韩峡大桥由中铁十五局集团天庄总包4标承建，全长277米，属分离式桥梁，左右幅各9跨，共3联，其中第2联采用装配式预应力混凝土小箱梁，先简支后连续，其余联采用预应力混凝土简支桥面连续，下步结构桥台采用肋板台，墩柱采用柱式墩，桩基为摩擦桩。因该桥位于张家川互通立交范围内，桥面宽度为渐变，梁板由4片渐变为7片，且上跨G566国道施工，车流量较大，现场施工安全隐患极大。为确保架梁过程安全平稳有序，在天庄公司的组织下，参建单位提前安排部署，严格落实安全责任制，强化安全质量管控，落实三级技术交底，采取封路改道措施，安排值班人员全程进行交通疏导，安排专人全程盯控运梁、架梁整个施工过程，顺利完成了韩峡大桥双幅梁板架设任务。

韩峡大桥双幅梁板架设的顺利完成，标志着天庄高速公路项目建设向前又迈进了一大步，同时也为后续桥面系及附属施工打下了坚实的基础。

                                        （天庄公司 方洋 徐丹 供稿）